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石英纖維物理化學(xué)性能優(yōu)異,是航空航天領(lǐng)域必需的戰(zhàn)略材料。石英纖維由于具有強(qiáng)度高、介電常數(shù)和介電損耗小、耐高溫、膨脹系數(shù)小、耐腐蝕、可設(shè)計性能好等一系列特點,是航空航天領(lǐng)域不可或缺的戰(zhàn)略材料,上述優(yōu)異的性能使石英纖維成為多種航空、航天飛行器關(guān)鍵部位的結(jié)構(gòu)增強(qiáng)、透波、隔熱材料:在航空領(lǐng)域,石英材料主要用于制作透波增強(qiáng)材料,包括機(jī)載雷達(dá)罩、導(dǎo)彈雷達(dá)罩、干擾電磁發(fā)射窗口等;在航天領(lǐng)域,石英產(chǎn)品可以被用作航天飛行器的隔熱和耐高溫材料。
2019 年中國國防預(yù)算約為 1.19 萬億元人民幣,較 2018 年增長7.5%,作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,中國國防支出增長水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平基本保持一致,與美國、俄羅斯、英國等其他大國相比仍有較大增長空間。受益于武裝力量結(jié)構(gòu)與規(guī)模的優(yōu)化調(diào)整,以及武器裝備建設(shè)投入的提高,裝備費占國防費的比例由2010 年的 33.2%提高至 2017 年的 41.1%,在提高武器裝備現(xiàn)代化水平的背景下,預(yù)計未來裝備費用占比將保持較高水平。
目前中國共有 3187 架作戰(zhàn)飛機(jī)和支援用飛機(jī),包括戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)、教練機(jī)、運輸機(jī)、加油機(jī)以及各類特種作戰(zhàn)飛機(jī),美國上述各類飛機(jī)總數(shù)為 13398 架,數(shù)量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國。從飛機(jī)代際結(jié)構(gòu)上看,與美國、俄羅斯兩個世界強(qiáng)國相比,國內(nèi)二代機(jī)數(shù)量占比*高,J-7、J-8 等二代機(jī)將逐步升級為三代機(jī)和四代機(jī),此外教練機(jī)、運輸機(jī)等其他類型作戰(zhàn)飛機(jī)的也會穩(wěn)步列裝。石英纖維在戰(zhàn)機(jī)雷達(dá)天線罩總體成本中約占 45%,未來國內(nèi)軍用飛機(jī)列裝、換裝將帶來大量的石英纖維市場需求。
中國和美國飛機(jī)數(shù)量對比
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
2018 年中國、美國、俄羅斯空軍各代際戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量對比
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
隨著國內(nèi)商業(yè)航天活動的日益活躍,以及北斗導(dǎo)航、高分專項、民用空間基礎(chǔ)設(shè)施等重大專項的深入推進(jìn),國內(nèi)航天發(fā)射活動將保持高度活躍。2018 年我國完成了 39 次航天發(fā)射任務(wù),相比 2017 年的 18 次實現(xiàn)了翻倍增長,發(fā)射次數(shù)首次位列全球**。2019 年全年我國共實施了 34 次航天發(fā)射,再次成為全球發(fā)射次數(shù)*多的國家。全年航天科技集團(tuán)的發(fā)射次數(shù)將突破 40 次,考慮到航天科工、商業(yè)航天企業(yè)的發(fā)射任務(wù),我國 2020 年全年火箭發(fā)射次數(shù)將超過 50 次,較 2019 年有大幅的增長。石英棉、石英布以及石英紗作為航天飛行器隔熱、耐高溫部件的重要原材料,未來需求有望隨著我國航天領(lǐng)域的發(fā)展快速增加。
中國航天發(fā)射數(shù)量及其占全球比例